A História da R. O seu futuro.

A Yamaha criou a R1M focada nas corridas utilizando algumas das tecnologias mais sofisticadas desenvolvidas a partir da moto da M1 vencedora do MotoGP. A sua última suspensão de corridas eletrónicas Öhlins (ERS) com suspensão dianteira de gás anticavitação NPX realçam o seu melhor desempenho em todos os circuitos – e a carenagem frontal rebaixada em carbono ajuda a barbear os tempos de volta.

Mas o que realmente torna a R1M numa inovação são as ajudas de piloto de alta tecnologia, incluindo o Controlo de travagem, a Gestão do Travão do Motor e o Launch Control – bem como uma Unidade de Controlo de Comunicações para a afinação de dados e afinação de motores sem fios. Disponível na renovada cor em carbono e preto Icon Performance e com acentos azuis e jantes azuis, a R1M é a última da série R que oferece o pacote de pista de corrida mais completo.

Em destaque:
 - Carenagem em carbono inspirada na M1
 - Suspensão eletrónica de competição (ERS, Electronic Racing Suspension) da Öhlins
 - Forquilha a gás anticavitação Öhlins NPX
 - Traseira leve em carbono
 -  - Número de produção gravado
 - Sistema de controlo de travão (BC)
 - Sistema de gestão do travão do motor (EBM)
 - Motor de 998 cc com planos cruzados
 - Acelerador APSG ride-by-wire
 - Sistema de controlo do arranque (LCS)
 - Pneus Bridgestone Battlax RS11 – largura de 190 atrás
 - A exclusiva CCU permite afinação sem fios
 - Unidade de medição da inércia (IMU) de 6 eixos
 - Funções de controlo eletrónico de alta tecnologia