Em 60 segundos Ao longo das décadas, a Motocar tem orgulhosamente representado várias marcas. Hoje, deixamo-vos um pouco da história de 8 das marcas que representamos.
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Melhores Trail Adventure até 10.000€ em 2026: QJ Motor SRT 900, Voge 900 DSX e Morbidelli T1002VXJune 1st 2026Publicado em: Guias de Compra833 visualizações 0 comentários 53 GostouLê mais...Em 60 segundos A QJ Motor SRT 900S (8.690€) e a SRT 900SX (8.990€) destacam-se pelo equipamento de série, incluindo radar ADAS, câmara frontal 1080p, quickshifter bidirecional, TFT de 7", punhos e banco aquecidos, kit de malas em alumínio incluído e 6 anos de garantia. A Voge 900 DSX (9.192€) é a proposta mais tecnológica graças à IMU Bosch de 6 eixos, Cornering ABS, amortecedor de direção e sistema keyless. A Morbidelli T1002VX (8.990€) aposta num motor V-Twin de 997 cc, Bosch ABS Pro...
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Melhores Scooters 125 Adventure em Portugal 2026: Comparativo CompletoMay 29th 2026Publicado em: Guias de Compra244 visualizações 0 comentários 7 GostouLê mais...Em 60 segundos As scooters adventure são o segmento que mais cresce no mercado das 125 cc em Portugal. A ideia é simples: pegar na praticidade de uma scooter automática (sem embraiagem, sem mudanças, com espaço de arrumação) e acrescentar-lhe suspensão de maior curso, rodas maiores, pneus mistos e uma posição de condução mais elevada. O resultado? Uma scooter que não se intimida com empedrados, estradas em mau estado ou aquele caminho de terra que te tentava mas que a scooter urbana não...
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Melhores Motos Naked 125 em Portugal 2026: Comparativo CompletoMay 20th 2026Publicado em: Guias de Compra1770 visualizações 0 comentários 530 GostouLê mais...Em 60 segundos O mercado das naked 125 em Portugal nunca teve tanta oferta como em 2026. Seis modelos de seis marcas diferentes, de 2.290€ a 5.595€, com garantias que vão dos 3 aos 6 anos. A Yamaha MT-125, Japonesa, é a referência máxima do segmento. A QJ Motor SRK 125 chega com TFT de 5", 15 CV e 6 anos de garantia. A Voge 125RS traz dashcam 1080p, modos de condução e 5 anos de garantia. A Morbidelli F125 tem ADN italiano e embraiagem deslizante. E as Keeway RKF 125 e RKS 125 são as entradas...
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Expomoto 2026: A Motocar Está na Exponor — Vem Visitar-nosApril 24th 2026Publicado em: Guias Práticos410 visualizações 0 comentários 34 GostouLê mais...A Expomoto 2026 está a decorrer na Exponor, em Matosinhos, de 23 a 26 de Abril — e a Motocar está lá em força. Este ano marcamos presença em quatro stands: Yamaha, QJ Motor, KOVE e Macbor. Os destaques? No stand KOVE, as novíssimas 450 Rally, 800X Pro e 800X GT — as adventure que estão a virar o mercado do avesso. No stand QJ Motor, a estreia da gama de Moto4 SFA que traz os quads para outro nível. E para tornar a visita ainda mais especial, temos um passatempo exclusivo para quem nos...
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Top 8 Scooters 125 Para Cidade em 2026: Comparativo Completo (com Yamaha, Voge, QJMotor e Keeway)February 21st 2026Publicado em: Guias de Compra6319 visualizações 0 comentários 49 GostouEm 60 segundos Em 2026, uma scooter 125 continua a ser das formas mais inteligentes de te moveres na cidade: estacionas com facilidade, gastas pouco em combustível e ganhas tempo no trânsito. Mas qual escolher? Neste comparativo Top 8, analisamos as melhores scooters 125 para cidade (modelos Yamaha, Voge, QJMotor e Keeway) com preços desde, consumos típicos, equipamento e uma opinião Motocar honesta para te ajudar a decidir.Lê mais... -
Melhores Motos Naked 125 em Portugal 2026: Comparativo CompletoMay 20th 2026Publicado em: Guias de Compra1770 visualizações 0 comentários 530 GostouEm 60 segundos O mercado das naked 125 em Portugal nunca teve tanta oferta como em 2026. Seis modelos de seis marcas diferentes, de 2.290€ a 5.595€, com garantias que vão dos 3 aos 6 anos. A Yamaha MT-125, Japonesa, é a referência máxima do segmento. A QJ Motor SRK 125 chega com TFT de 5", 15 CV e 6 anos de garantia. A Voge 125RS traz dashcam 1080p, modos de condução e 5 anos de garantia. A Morbidelli F125 tem ADN italiano e embraiagem deslizante. E as Keeway RKF 125 e RKS 125 são as entradas...Lê mais... -
Trocar o Carro a Diesel pela NMAX 125 | As Contas Reais | MotocarMarch 27th 2026Publicado em: Educacional1512 visualizações 0 comentários 743 GostouEm 60 segundos O gasóleo em Portugal ultrapassou os 2€ por litro. Para quem faz 30 km por dia num pequeno diesel que consome 6,5-7 litros aos 100, isto significa gastar mais de 100€ por mês só em combustível — sem contar seguro, IUC, manutenção e estacionamento. E se existisse uma alternativa que custasse menos de 20€ por mês em combustível, menos de 10€ por mês em seguro, zero em estacionamento, e que se pagasse a si própria em menos de 2 anos? Existe. Chama-se Yamaha NMAX 125 Tech Max. E...Lê mais... -
Carnaval e Motas: As Duas Rodas Mais Icónicas da Cultura Popular | MotocarFebruary 13th 2026Publicado em: LifeStyle e Cultura1212 visualizações 0 comentários 428 GostouEm 60 segundos O Carnaval celebra o espectáculo, o exagero e a liberdade — e poucas máquinas representam melhor esses valores do que uma mota. Desde carros alegóricos motorizados no Brasil até ao corso de motas clássicas em Itália, as duas rodas sempre tiveram lugar de honra nos desfiles mais loucos do mundo. Neste artigo, viajamos pelas motas que se tornaram ícones — no Carnaval, no cinema e na cultura popular.Lê mais... -
Manutenção básica: 10 coisas que prolongam a vida da motoJanuary 22nd 2026Publicado em: Guias Práticos1128 visualizações 0 comentários 565 GostouEm 60 segundos A maioria das avarias caras não acontece “do nada”. Acontece por falta de rotinas simples: óleo atrasado, corrente seca, pneus baixos, travões ignorados. Aqui tens 10 hábitos fáceis que aumentam a vida da moto e reduzem custos. O essencial • Óleo e filtros a tempo = motor feliz. • Corrente limpa e lubrificada = menos desgaste e mais segurança. • Pressões certas = pneus duram mais e a moto trava melhor.Lê mais...
Quanto custa ter uma moto por mês em Portugal em 2026? (seguro, combustível, manutenção e extras)
1) Combustível (o custo que mais varia)
Para calcular:
Custo/mês = (km/mês ÷ 100) × consumo (L/100) × preço/L
Em janeiro de 2026, a DGEG mostra como referência Gasolina 95 ~1,657€/L (preço médio).
Consumosh “normais” (regra prática)
• 125cc: ~2,2 a 3,0 L/100 km
• 300/400cc: ~3,5 a 4,8 L/100 km
• 700–900cc: ~4,5 a 6,0 L/100 km
(varia por modelo, condução e percursos — mas serve muito bem para planeamento)
✅ Exemplo rápido (300/400): 800 km/mês, 4,2 L/100, gasolina a 1,657€
= (800/100)×4,2×1,657 ≈ 55,7 €/mês
2) Seguro (obrigatório + opcional)
O seguro de responsabilidade civil é obrigatório. Até 2027, o mínimo legal de cobertura inclui
1,30M€ em danos materiais e 6,45M€ em danos corporais.
Quanto custa por mês?
Depende muito de:
• idade/experiência
• zona
• modelo/potência/valor
• histórico de sinistros
• coberturas (só terceiros vs danos próprios)
Como referência de mercado, há seguradoras a publicitar valores “a partir de” ~6,50€/mês (varia por perfil).
O melhor é simular 2–3 opções (terceiros + assistência / terceiros alargado / danos próprios).
Regra simples para orçamento (para não falhar):
• Terceiros: aponta para 8–20€/mês
• Danos próprios (quando faz sentido): 20–60€/mês
(intervalos típicos — a simulação manda)
3) IUC em 2026 (motos) — e quanto dá por mês
O IUC paga-se, regra geral, até ao fim do mês da matrícula.
Para motos com matrícula posterior a 1996, a tabela divulgada para 2026 aponta:
• Até 119 cc: isento
• 120–250 cc: 6,19€ (isento de pagamento)
• 251–350 cc: 8,76€ (isento de pagamento)
• 351–500 cc: 21,18€
• 501–750 cc: 63,62€
• >750 cc: 138,15€
E atenção: o ACP relembra a regra de que não é devido pagamento quando o imposto liquidado é inferior a 10€, embora a liquidação possa ter de ser efetuada.
IUC “por mês” (dividindo por 12)
• 351–500cc: ~1,77€/mês
• 501–750cc: ~5,30€/mês
• 750cc: ~11,51€/mês
4) Manutenção e consumíveis (a parte invisível)
Aqui é onde muita gente “se engana” porque não põe no Excel.
Manutenção de base (estimativas úteis)
• Revisão óleo + filtro (muitos modelos): 80–180€ (1x/ano ou conforme km)
• Pneus (par): 200–450€ (depende da medida; muitas vezes 8–18 meses)
• Pastilhas travão: 45–250€
• Kit transmissão (corrente/cremalheira/pinhão): 150–350€
• Bateria: 40–150€
✅ Truque para calcular sem stress:
Cria um “fundo manutenção” mensal:
• 125cc: 10–20€/mês
• 300/400cc: 15–30€/mês
• 700+: 25–45€/mês
5) Equipamento e extras (que contam muito no 1o ano)
No primeiro ano, normalmente há um pico por causa do equipamento:
• capacete, luvas, casaco, botas (e às vezes intercom)
Regra prática: se gastares 600€ em equipamento e o usares 24 meses, isso é 25€/mês
“amortizado”.
6) 3 exemplos de custo mensal (realistas)
Vou usar gasolina 95 a 1,657€ como referência DGEG.
(ajusta com os teus km)
Exemplo A — 125cc (cidade) | 600 km/mês
• Combustível: (600/100)×2,6×1,657 ≈ 25,8€
• Seguro: 10–18€
• IUC: 0€
• Fundo manutenção: 15€
Total típico: ~51€ a 59€/mês (+ equipamento no 1o ano)
Exemplo B — 300/400cc (misto) | 800 km/mês
• Combustível: ~55,7€
• Seguro: 12–25€
• IUC: se 350–500cc não (depende da cilindrada), mas em muitos 300/400 fica <350 → frequentemente 0€
• Fundo manutenção: 25€
Total típico: ~93€ a 106€/mês
Exemplo C — 750–900cc (estrada/viagens) | 1.000 km/mês
• Combustível: (1000/100)×5,3×1,657 ≈ 87,8€
• Seguro: 18–40€
• IUC: ~11,5€/mês (se >750cc)
• Fundo manutenção: 40€
Total típico: ~157€ a 179€/mês
7) Como a Motocar te ajuda (sem complicações)
Se quiseres, nós fazemos contigo:
• escolha da moto adequada ao teu uso e orçamento
• explicação transparente do custo mensal
• financiamento à medida (quando faz sentido)
A Motocar (Manuel P. Carvalho Unip Lda) atua como Intermediário de Crédito registado no Banco de Portugal n.o 0002704.
Sujeito a análise e aprovação pelas entidades financeiras.
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