Yamaha aquece o verão: novas campanhas até 30 de setembro O terceiro trimestre chega com boas notícias para quem anda de olho numa Yamaha nova. Entre ofertas de "chave na mão", combustível grátis e packs de acessórios oferecidos, a Yamaha lançou um conjunto de campanhas. Na Motocar já estamos prontos para o ajudar a aproveitar cada uma delas. Todas as campanhas abaixo são válidas até 30 de setembro de 2026, sujeitas a stock disponível.
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Voge DS 800 Rally: A líder?June 22nd 2026Publicado em: Guias de Compra398 visualizações 0 comentários 13 GostouLê mais...Em 60 segundos Os dados oficiais da ANESDOR (associação espanhola de fabricantes e importadores de motociclos) acabam de confirmar o que ninguém esperava há dois anos: a moto mais vendida em Espanha em 2026 é a Voge DS 800 Rally, com 3.187 unidades matriculadas — quase o dobro da segunda colocada (a Voge 900 DSX, com 1.746 unidades). Não é apenas a líder do segmento adventure. É a líder absoluta de vendas em Espanha, ponto final. Mais que a Yamaha MT-07 (1.053 unidades). Mais que a Kawasaki Z...
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Benda: A Marca Chinesa Que Decidiu Que Faz Sentido Pôr Um V4 Numa 500 e Um Inline-4 Num CruiserJune 18th 2026Publicado em: Educacional962 visualizações 0 comentários 95 GostouLê mais...Em 60 segundos Há perguntas que se fazem em fábricas de motos. "Quanta potência tem o segmento? Quanto peso? Quanto custo?" São perguntas razoáveis. E depois há perguntas que, em teoria, ninguém devia fazer. Como: "*E se puséssemos um V-twin numa 125 cc?*" Ou: "*E se a primeira moto chinesa V4 do mundo fosse... uma cruiser de 500?*" Ou: "*E se construíssemos um power cruiser com inline-4 e um pneu traseiro de 310 mm — mais largo que o de muitos carros?*"
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MOTOCAR - As nossas marcasJune 12th 2026Publicado em: Educacional597 visualizações 0 comentários 64 GostouLê mais...Em 60 segundos Ao longo das décadas, a Motocar tem orgulhosamente representado várias marcas. Hoje, deixamo-vos um pouco da história de 8 das marcas que representamos.
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Melhores Motos Naked 125 em Portugal 2026: Comparativo CompletoMay 20th 2026Publicado em: Guias de Compra3574 visualizações 0 comentários 536 GostouEm 60 segundos O mercado das naked 125 em Portugal nunca teve tanta oferta como em 2026. Seis modelos de seis marcas diferentes, de 2.290€ a 5.595€, com garantias que vão dos 3 aos 6 anos. A Yamaha MT-125, Japonesa, é a referência máxima do segmento. A QJ Motor SRK 125 chega com TFT de 5", 15 CV e 6 anos de garantia. A Voge 125RS traz dashcam 1080p, modos de condução e 5 anos de garantia. A Morbidelli F125 tem ADN italiano e embraiagem deslizante. E as Keeway RKF 125 e RKS 125 são as entradas...Lê mais... -
Moto vs Carro Para Trajectos Diários (Commuting) em 2026: Custos Reais ComparadosFebruary 27th 2026Publicado em: Educacional3014 visualizações 0 comentários 390 GostouEm 60 segundos Em 2026, ir trabalhar de carro custa entre 200€ e 350€ por mês. De moto? Entre 80€ e 130€. Numa scooter 125, entre 45€ e 75€. A diferença é real, comprovável, e neste artigo mostramos as contas todas — sem truques, sem arredondamentos favoráveis, e com preços actuais de combustível em Portugal. Mas há mais: motos com Via Verde pagam menos 30% em portagens (Classe 5), motos até 350cc estão isentas de IUC, e não precisam de inspeção periódica. Se já pensaste em trocar o carro...Lê mais... -
Melhores Trail Adventure até 10.000€ em 2026: QJ Motor SRT 900, Voge 900 DSX e Morbidelli T1002VXJune 1st 2026Publicado em: Guias de Compra2346 visualizações 0 comentários 59 GostouEm 60 segundos A QJ Motor SRT 900S (8.690€) e a SRT 900SX (8.990€) destacam-se pelo equipamento de série, incluindo radar ADAS, câmara frontal 1080p, quickshifter bidirecional, TFT de 7", punhos e banco aquecidos, kit de malas em alumínio incluído e 6 anos de garantia. A Voge 900 DSX (9.192€) é a proposta mais tecnológica graças à IMU Bosch de 6 eixos, Cornering ABS, amortecedor de direção e sistema keyless. A Morbidelli T1002VX (8.990€) aposta num motor V-Twin de 997 cc, Bosch ABS Pro...Lê mais... -
Melhores Scooters 125 Adventure em Portugal 2026: Comparativo CompletoMay 29th 2026Publicado em: Guias de Compra1679 visualizações 0 comentários 13 GostouEm 60 segundos As scooters adventure são o segmento que mais cresce no mercado das 125 cc em Portugal. A ideia é simples: pegar na praticidade de uma scooter automática (sem embraiagem, sem mudanças, com espaço de arrumação) e acrescentar-lhe suspensão de maior curso, rodas maiores, pneus mistos e uma posição de condução mais elevada. O resultado? Uma scooter que não se intimida com empedrados, estradas em mau estado ou aquele caminho de terra que te tentava mas que a scooter urbana não...Lê mais...
Quanto custa ter uma moto por mês em Portugal em 2026? (seguro, combustível, manutenção e extras)
1) Combustível (o custo que mais varia)
Para calcular:
Custo/mês = (km/mês ÷ 100) × consumo (L/100) × preço/L
Em janeiro de 2026, a DGEG mostra como referência Gasolina 95 ~1,657€/L (preço médio).
Consumosh “normais” (regra prática)
• 125cc: ~2,2 a 3,0 L/100 km
• 300/400cc: ~3,5 a 4,8 L/100 km
• 700–900cc: ~4,5 a 6,0 L/100 km
(varia por modelo, condução e percursos — mas serve muito bem para planeamento)
✅ Exemplo rápido (300/400): 800 km/mês, 4,2 L/100, gasolina a 1,657€
= (800/100)×4,2×1,657 ≈ 55,7 €/mês
2) Seguro (obrigatório + opcional)
O seguro de responsabilidade civil é obrigatório. Até 2027, o mínimo legal de cobertura inclui
1,30M€ em danos materiais e 6,45M€ em danos corporais.
Quanto custa por mês?
Depende muito de:
• idade/experiência
• zona
• modelo/potência/valor
• histórico de sinistros
• coberturas (só terceiros vs danos próprios)
Como referência de mercado, há seguradoras a publicitar valores “a partir de” ~6,50€/mês (varia por perfil).
O melhor é simular 2–3 opções (terceiros + assistência / terceiros alargado / danos próprios).
Regra simples para orçamento (para não falhar):
• Terceiros: aponta para 8–20€/mês
• Danos próprios (quando faz sentido): 20–60€/mês
(intervalos típicos — a simulação manda)
3) IUC em 2026 (motos) — e quanto dá por mês
O IUC paga-se, regra geral, até ao fim do mês da matrícula.
Para motos com matrícula posterior a 1996, a tabela divulgada para 2026 aponta:
• Até 119 cc: isento
• 120–250 cc: 6,19€ (isento de pagamento)
• 251–350 cc: 8,76€ (isento de pagamento)
• 351–500 cc: 21,18€
• 501–750 cc: 63,62€
• >750 cc: 138,15€
E atenção: o ACP relembra a regra de que não é devido pagamento quando o imposto liquidado é inferior a 10€, embora a liquidação possa ter de ser efetuada.
IUC “por mês” (dividindo por 12)
• 351–500cc: ~1,77€/mês
• 501–750cc: ~5,30€/mês
• 750cc: ~11,51€/mês
4) Manutenção e consumíveis (a parte invisível)
Aqui é onde muita gente “se engana” porque não põe no Excel.
Manutenção de base (estimativas úteis)
• Revisão óleo + filtro (muitos modelos): 80–180€ (1x/ano ou conforme km)
• Pneus (par): 200–450€ (depende da medida; muitas vezes 8–18 meses)
• Pastilhas travão: 45–250€
• Kit transmissão (corrente/cremalheira/pinhão): 150–350€
• Bateria: 40–150€
✅ Truque para calcular sem stress:
Cria um “fundo manutenção” mensal:
• 125cc: 10–20€/mês
• 300/400cc: 15–30€/mês
• 700+: 25–45€/mês
5) Equipamento e extras (que contam muito no 1o ano)
No primeiro ano, normalmente há um pico por causa do equipamento:
• capacete, luvas, casaco, botas (e às vezes intercom)
Regra prática: se gastares 600€ em equipamento e o usares 24 meses, isso é 25€/mês
“amortizado”.
6) 3 exemplos de custo mensal (realistas)
Vou usar gasolina 95 a 1,657€ como referência DGEG.
(ajusta com os teus km)
Exemplo A — 125cc (cidade) | 600 km/mês
• Combustível: (600/100)×2,6×1,657 ≈ 25,8€
• Seguro: 10–18€
• IUC: 0€
• Fundo manutenção: 15€
Total típico: ~51€ a 59€/mês (+ equipamento no 1o ano)
Exemplo B — 300/400cc (misto) | 800 km/mês
• Combustível: ~55,7€
• Seguro: 12–25€
• IUC: se 350–500cc não (depende da cilindrada), mas em muitos 300/400 fica <350 → frequentemente 0€
• Fundo manutenção: 25€
Total típico: ~93€ a 106€/mês
Exemplo C — 750–900cc (estrada/viagens) | 1.000 km/mês
• Combustível: (1000/100)×5,3×1,657 ≈ 87,8€
• Seguro: 18–40€
• IUC: ~11,5€/mês (se >750cc)
• Fundo manutenção: 40€
Total típico: ~157€ a 179€/mês
7) Como a Motocar te ajuda (sem complicações)
Se quiseres, nós fazemos contigo:
• escolha da moto adequada ao teu uso e orçamento
• explicação transparente do custo mensal
• financiamento à medida (quando faz sentido)
A Motocar (Manuel P. Carvalho Unip Lda) atua como Intermediário de Crédito registado no Banco de Portugal n.o 0002704.
Sujeito a análise e aprovação pelas entidades financeiras.
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