Em 60 segundos Os dados oficiais da ANESDOR (associação espanhola de fabricantes e importadores de motociclos) acabam de confirmar o que ninguém esperava há dois anos: a moto mais vendida em Espanha em 2026 é a Voge DS 800 Rally, com 3.187 unidades matriculadas — quase o dobro da segunda colocada (a Voge 900 DSX, com 1.746 unidades). Não é apenas a líder do segmento adventure. É a líder absoluta de vendas em Espanha, ponto final. Mais que a Yamaha MT-07 (1.053 unidades). Mais que a Kawasaki Z...
Ultimas publicações
-
Voge DS 800 Rally: A líder?Lê mais... -
Benda: A Marca Chinesa Que Decidiu Que Faz Sentido Pôr Um V4 Numa 500 e Um Inline-4 Num CruiserLê mais...Em 60 segundos Há perguntas que se fazem em fábricas de motos. "Quanta potência tem o segmento? Quanto peso? Quanto custo?" São perguntas razoáveis. E depois há perguntas que, em teoria, ninguém devia fazer. Como: "*E se puséssemos um V-twin numa 125 cc?*" Ou: "*E se a primeira moto chinesa V4 do mundo fosse... uma cruiser de 500?*" Ou: "*E se construíssemos um power cruiser com inline-4 e um pneu traseiro de 310 mm — mais largo que o de muitos carros?*"
-
MOTOCAR - As nossas marcasLê mais...Em 60 segundos Ao longo das décadas, a Motocar tem orgulhosamente representado várias marcas. Hoje, deixamo-vos um pouco da história de 8 das marcas que representamos.
-
Melhores Trail Adventure até 10.000€ em 2026: QJ Motor SRT 900, Voge 900 DSX e Morbidelli T1002VXLê mais...Em 60 segundos A QJ Motor SRT 900S (8.690€) e a SRT 900SX (8.990€) destacam-se pelo equipamento de série, incluindo radar ADAS, câmara frontal 1080p, quickshifter bidirecional, TFT de 7", punhos e banco aquecidos, kit de malas em alumínio incluído e 6 anos de garantia. A Voge 900 DSX (9.192€) é a proposta mais tecnológica graças à IMU Bosch de 6 eixos, Cornering ABS, amortecedor de direção e sistema keyless. A Morbidelli T1002VX (8.990€) aposta num motor V-Twin de 997 cc, Bosch ABS Pro...
-
Melhores Scooters 125 Adventure em Portugal 2026: Comparativo CompletoLê mais...Em 60 segundos As scooters adventure são o segmento que mais cresce no mercado das 125 cc em Portugal. A ideia é simples: pegar na praticidade de uma scooter automática (sem embraiagem, sem mudanças, com espaço de arrumação) e acrescentar-lhe suspensão de maior curso, rodas maiores, pneus mistos e uma posição de condução mais elevada. O resultado? Uma scooter que não se intimida com empedrados, estradas em mau estado ou aquele caminho de terra que te tentava mas que a scooter urbana não...
Publicações Populares
-
Top 8 Scooters 125 Para Cidade em 2026: Comparativo Completo (com Yamaha, Voge, QJMotor e Keeway)Em 60 segundos Em 2026, uma scooter 125 continua a ser das formas mais inteligentes de te moveres na cidade: estacionas com facilidade, gastas pouco em combustível e ganhas tempo no trânsito. Mas qual escolher? Neste comparativo Top 8, analisamos as melhores scooters 125 para cidade (modelos Yamaha, Voge, QJMotor e Keeway) com preços desde, consumos típicos, equipamento e uma opinião Motocar honesta para te ajudar a decidir.Lê mais... -
Melhores Motos Naked 125 em Portugal 2026: Comparativo CompletoEm 60 segundos O mercado das naked 125 em Portugal nunca teve tanta oferta como em 2026. Seis modelos de seis marcas diferentes, de 2.290€ a 5.595€, com garantias que vão dos 3 aos 6 anos. A Yamaha MT-125, Japonesa, é a referência máxima do segmento. A QJ Motor SRK 125 chega com TFT de 5", 15 CV e 6 anos de garantia. A Voge 125RS traz dashcam 1080p, modos de condução e 5 anos de garantia. A Morbidelli F125 tem ADN italiano e embraiagem deslizante. E as Keeway RKF 125 e RKS 125 são as entradas...Lê mais... -
Trocar o Carro a Diesel pela NMAX 125 | As Contas Reais | MotocarEm 60 segundos O gasóleo em Portugal ultrapassou os 2€ por litro. Para quem faz 30 km por dia num pequeno diesel que consome 6,5-7 litros aos 100, isto significa gastar mais de 100€ por mês só em combustível — sem contar seguro, IUC, manutenção e estacionamento. E se existisse uma alternativa que custasse menos de 20€ por mês em combustível, menos de 10€ por mês em seguro, zero em estacionamento, e que se pagasse a si própria em menos de 2 anos? Existe. Chama-se Yamaha NMAX 125 Tech Max. E...Lê mais... -
.jpg "Carnaval e Motas: As Duas Rodas Mais Icónicas da Cultura Popular | Motocar")
Carnaval e Motas: As Duas Rodas Mais Icónicas da Cultura Popular | MotocarEm 60 segundos O Carnaval celebra o espectáculo, o exagero e a liberdade — e poucas máquinas representam melhor esses valores do que uma mota. Desde carros alegóricos motorizados no Brasil até ao corso de motas clássicas em Itália, as duas rodas sempre tiveram lugar de honra nos desfiles mais loucos do mundo. Neste artigo, viajamos pelas motas que se tornaram ícones — no Carnaval, no cinema e na cultura popular.Lê mais... -
Melhores Trail Adventure até 10.000€ em 2026: QJ Motor SRT 900, Voge 900 DSX e Morbidelli T1002VXEm 60 segundos A QJ Motor SRT 900S (8.690€) e a SRT 900SX (8.990€) destacam-se pelo equipamento de série, incluindo radar ADAS, câmara frontal 1080p, quickshifter bidirecional, TFT de 7", punhos e banco aquecidos, kit de malas em alumínio incluído e 6 anos de garantia. A Voge 900 DSX (9.192€) é a proposta mais tecnológica graças à IMU Bosch de 6 eixos, Cornering ABS, amortecedor de direção e sistema keyless. A Morbidelli T1002VX (8.990€) aposta num motor V-Twin de 997 cc, Bosch ABS Pro...Lê mais...
.jpeg "Guia de travões: sinais de desgaste e como poupar sem comprometer segurança")
Guia de travões: sinais de desgaste e como poupar sem comprometer segurança
1) Como saber se as pastilhas estão gastas
Sinais típicos:
• ruído metálico (chiado/raspar)
• travagem perdeu força
• muita “mordida” no fim da manete (curso longo)
Regra prática: troca antes de ficarem finas. Pastilha é barata; disco não.
2) Discos: sinais de que já não estão bons
• sulcos profundos
• empeno (travagem com vibração)
• borda muito marcada
• cor “queimada” (uso extremo/temperatura alta)
Se tens vibração ao travar, não ignores.
3) Fluido de travões: o esquecido
Fluido velho:
• absorve humidade
• perde eficácia
• dá sensação “esponjosa”
Sinais: manete mole, travão que piora com calor, travagem irregular.
Troca conforme recomendado (muitos casos é a cada 1–2 anos, dependendo do uso).
4) Pastilhas: orgânicas vs sinterizadas (sem complicar)
• Orgânicas: mais suaves, menos agressivas para disco, boas para uso normal.
• Sinterizadas: mais “mordida” e resistentes ao calor (muito usadas em motos mais
potentes/uso exigente).
O importante é usar pastilhas compatíveis com a tua moto e o teu uso.
5) Como poupar sem comprometer segurança
✅ Poupanças inteligentes:
• trocar pastilhas cedo (salva discos)
• fazer manutenção preventiva do fluido
• limpar e verificar pinças (evita desgaste irregular)
• usar peças de qualidade (não precisa ser a mais cara, mas evita “lixo”)
❌ Poupanças perigosas:
• pastilhas de qualidade duvidosa
• ignorar vibrações e ruídos
• adiar troca de fluidos anos e anos
6) Checklist rápida de travões (2 minutos)
• manete firme, sem “afundar”
• sem vibração ao travar
• sem ruído metálico
• pastilhas com material visível
• disco sem sulcos profundos
Como te podemos ajudar na Motocar!
Se tens dúvidas sobre travões, manda-nos:
• modelo da moto
• fotos das pastilhas/discos
• e descreve o sintoma
WhatsApp: Envia Mensagem
FAQ
Porque é que a moto trava pior quando está quente?
Pode ser fluido velho, pastilhas inadequadas ou aquecimento excessivo.
Posso trocar só pastilhas e não discos?
Muitas vezes sim. Mas se disco estiver empenado/gasto, não adianta.
Posted in:
Guias Práticos
Leave a comment