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Em 60 segundos
Tirar a carta de mota não é um “bicho de 7 cabeças”. Na prática, o processo é:
1. escolher a categoria certa (A1 / A2 / A),
2. inscrever numa escola,
3. fazer aulas de código (muitas vezes menos se já tiveres carta B),
4. fazer aulas práticas,
5. fazer exame,
6. tratar da emissão.
E sim: dá para fazer com calma, sem medo, com método e treino certo.
Em 60 segundos
A melhor primeira moto não é “a mais bonita” nem “a mais potente”. É a que combina com a tua
carta, experiência, tipo de uso e orçamento mensal. Neste guia, explicamos as diferenças reais
entre 125, 300/400 e 600 (e acima), com vantagens, desvantagens e exemplos práticos.
O essencial
• 125: perfeita para cidade e começar com calma (custos baixos).
• 300/400: o melhor equilíbrio para quem quer cidade...
