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    Voge DS 800 Rally: A líder?
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    Em 60 segundos Os dados oficiais da ANESDOR (associação espanhola de fabricantes e importadores de motociclos) acabam de confirmar o que ninguém esperava há dois anos: a moto mais vendida em Espanha em 2026 é a Voge DS 800 Rally, com 3.187 unidades matriculadas — quase o dobro da segunda colocada (a Voge 900 DSX, com 1.746 unidades). Não é apenas a líder do segmento adventure. É a líder absoluta de vendas em Espanha, ponto final. Mais que a Yamaha MT-07 (1.053 unidades). Mais que a Kawasaki Z...

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    Benda: A Marca Chinesa Que Decidiu Que Faz Sentido Pôr Um V4 Numa 500 e Um Inline-4 Num Cruiser
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    Em 60 segundos Há perguntas que se fazem em fábricas de motos. "Quanta potência tem o segmento? Quanto peso? Quanto custo?" São perguntas razoáveis. E depois há perguntas que, em teoria, ninguém devia fazer. Como: "*E se puséssemos um V-twin numa 125 cc?*" Ou: "*E se a primeira moto chinesa V4 do mundo fosse... uma cruiser de 500?*" Ou: "*E se construíssemos um power cruiser com inline-4 e um pneu traseiro de 310 mm — mais largo que o de muitos carros?*" 

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    Em 60 segundos Ao longo das décadas, a Motocar tem orgulhosamente representado várias marcas. Hoje, deixamo-vos um pouco da história de 8 das marcas que representamos.

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    Em 60 segundos A QJ Motor SRT 900S (8.690€) e a SRT 900SX (8.990€) destacam-se pelo equipamento de série, incluindo radar ADAS, câmara frontal 1080p, quickshifter bidirecional, TFT de 7", punhos e banco aquecidos, kit de malas em alumínio incluído e 6 anos de garantia. A Voge 900 DSX (9.192€) é a proposta mais tecnológica graças à IMU Bosch de 6 eixos, Cornering ABS, amortecedor de direção e sistema keyless. A Morbidelli T1002VX (8.990€) aposta num motor V-Twin de 997 cc, Bosch ABS Pro...

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    Em 60 segundos As scooters adventure são o segmento que mais cresce no mercado das 125 cc em Portugal. A ideia é simples: pegar na praticidade de uma scooter automática (sem embraiagem, sem mudanças, com espaço de arrumação) e acrescentar-lhe suspensão de maior curso, rodas maiores, pneus mistos e uma posição de condução mais elevada. O resultado? Uma scooter que não se intimida com empedrados, estradas em mau estado ou aquele caminho de terra que te tentava mas que a scooter urbana não...

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Expomoto 2026: A Motocar Está na Exponor — Vem Visitar-nos

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O que é a Expomoto?

A Expomoto é a maior e única feira dedicada ao mundo das duas rodas em Portugal. Organizada pela Exposalão, este ano cumpre a 27.ª edição. A edição anterior ultrapassou os 60 mil visitantes e este ano, com mais de 50 marcas presentes e cerca de 80 expositores, a expectativa é semelhante. Se queres ver todas as novidades do mercado num único sítio — das scooters às adventure, dos equipamentos aos acessórios — é aqui.

Passatempo Motocar na Expomoto

Encontra-nos, e pergunta como participar temos um pequeno passatempo onde poderás ganhar brindes e merchandising. 

A Motocar na Expomoto: onde nos encontrar

A equipa Motocar está presente em quatro stands — o reflexo da nossa estratégia multimarca e do papel que desempenhamos como concessionário de referência no Norte de Portugal.

Stand KOVE — as novidades que estão a dar que falar

A KOVE é, possivelmente, a marca que mais entusiasmo está a gerar no mercado adventure em 2026. E por boas razões. No stand KOVE, vais poder ver ao vivo três modelos que merecem toda a atenção:

KOVE 450 Rally — a moto que nasceu no Dakar. Um monocilíndrico de 449 cc DOHC com potência de fábrica para competição, três depósitos de combustível com capacidade total de 31 litros (autonomia superior a 500 km), suspensão YU-AN totalmente ajustável com 300 mm de curso, ABS desconectável com memória e um peso que envergonha a concorrência. A KOVE já provou a sua fiabilidade no Dakar com a equipa KOVE Italia — e esta é a versão que podes comprar. Para quem sonha com rally-raid ou simplesmente quer a adventure leve mais capaz do mercado, a 450 Rally é obrigatória.

KOVE 800X Pro — a adventure média mais leve do mundo. Bicilíndrico paralelo de 799 cc com 95 CV, suspensão KYB totalmente ajustável, rodas de 21/18 polegadas com raios e tubeless, ABS configurável (On / só dianteiro / Off), protecção de cárter e defesas laterais de série, ecrã TFT de 7 polegadas e um peso seco de apenas 185 kg. Lê outra vez: 95 CV e 185 kg. Isto é 50 a 100 kg menos do que as adventure de cilindrada equivalente do Japão, Áustria ou Alemanha. A KOVE 800X Pro está a obrigar a indústria inteira a repensar o que é possível — e o preço torna a comparação ainda mais surreal.

KOVE 800X GT — a versão touring. O mesmo motor de 95 CV da 800X Pro, mas orientado para viagens longas em estrada. Depósito de 22 litros (autonomia acima dos 400 km), cruise control de série, punhos e banco aquecidos, quickshifter bidireccional, acelerador electrónico ride-by-wire com 5 modos de condução (Eco, Rain, Sport, Off-road e personalizável), IMU com ABS e controlo de tracção sensíveis à inclinação, e um peso em ordem de marcha de apenas 195 kg. Tudo isto por um preço de referência europeu a partir de ~7.999€ — um valor que desafia directamente motos que custam o dobro. A 800X GT ganhou recentemente o prémio "Adventure Bike of the Year 2026" na Malásia, e depois de a veres ao vivo, vais perceber porquê.

Stand QJ Motor — scooters, motos e agora Moto4

A QJ Motor (grupo Qianjiang, proprietário da Benelli) continua a expandir a sua gama — e na Expomoto 2026, a grande novidade é a estreia dos Moto4 (ATV).

Gama ATV (Moto4): A QJ Motor apresenta pela primeira vez em Portugal os seus quads SFA, disponíveis em três configurações:

SFA 600 Standard — monocilíndrico de 577 cc, 45 CV, transmissão CVT automática, tracção seleccionável 2WD/4WD com bloqueio de diferencial, direcção assistida electrónica (EPS) com 3 modos, ABS, ecrã LCD de 5" a cores, iluminação full LED e guincho (winch) de série. É o quad que combina capacidade profissional com utilização recreativa.

SFA 600 High — a versão mais equipada do 600, com amortecedores de gás piggyback reguláveis em pré-carga e compressão, acabamentos premium e equipamento adicional para uso técnico exigente.

SFA 1000 — o topo de gama. Bicilíndrico em V de 976 cc, 88 CV, o mesmo sistema de tracção 4WD com bloqueio de diferencial, EPS, ABS e equipamento completo. Para quem precisa de potência máxima em terreno difícil — seja para trabalho agrícola, florestal ou puro lazer off-road.

Se nunca consideraste um Moto4, a Expomoto é a oportunidade perfeita para veres e sentires a qualidade de construção destas máquinas — e perceberes porque é que a QJ Motor está a entrar neste segmento com tanta ambição.

Para além dos Moto4, no stand QJ Motor encontras também toda a gama de scooters e motos — incluindo a MTX 125, a novíssima ATR 125 (o crossover micro-híbrido) e os modelos de maior cilindrada.

Stand Yamaha — a casa de sempre

A Yamaha é o pilar do nosso negócio há mais de três décadas. No stand Yamaha vais poder ver toda a gama 2026 ao vivo — das scooters NMAX e XMAX às naked MT-07 e MT-09, passando pela Ténéré 700 e a novíssima Ténéré 700 World Raid 2026 que recebemos recentemente na Motocar. É a oportunidade para ver os modelos de perto, sentares-te neles e perceber as diferenças que as fotos e as fichas técnicas não mostram.

Stand Macbor — a marca espanhola que conquista Portugal

A Macbor tem vindo a ganhar espaço em Portugal com modelos versáteis e acessíveis — desde as naked urbanas às trail como a Montana XR1 125. No stand Macbor podes ver a gama completa e perceber porque é que estes modelos estão a conquistar cada vez mais adeptos, especialmente no segmento das 125 cc.

O que mais vais encontrar na Expomoto

Além dos stands das marcas que representamos, a Expomoto é um mundo de coisas para ver e fazer. Mais de 50 marcas de motos presentes, equipamento de protecção, capacetes, acessórios e peças. Sessões de autógrafos com pilotos — destaque para Martim Ventura (Honda HRC Rally) no sábado e Alex Laranjeira com a sua Suzuki Shell na quinta e sábado. Apresentação oficial de concentrações motard — a 44.ª Concentração Internacional do Moto Clube de Faro e a 33.ª Concentração de Góis. E o simulador SIM Racing gratuito com prémios para os melhores tempos do fim-de-semana.

Vem ver-nos

Se és cliente da Motocar, amigo, ou simplesmente alguém curioso pelo mundo das duas (e quatro) rodas — vem à Expomoto e procura-nos nos stands da Yamaha, QJ Motor, KOVE ou Macbor. Estamos lá para conversar, mostrar motos, responder a dúvidas e, quem sabe, começar a planear a tua próxima máquina.

E se não puderes vir à Exponor, estamos sempre em Vila das Aves, onde serás sempre bemvindo!

Vemo-nos na Expomoto!

Contactos Motocar:

WhatsApp: 910 007 698

Telefone: 252 941 523

Morada: Av. de Poldrães, 360 — Vila das Aves, Santo Tirso

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